“7公里多路，以前开车上下班要1个小时。政府抢修了沿江快速通道，现在每天上下班也就20分钟。”家住江西南昌市西湖区抚河北路、在红谷滩区上班的周先生说。
周先生的便利得益于“畅通南昌”建设。两年来，南昌创新交通综合治理模式，推动城市道路通行能力不断提升，实现了“车辆不限号、交通不拥堵”的双重效益。
规划先行，完善交通骨干线网。南昌高标准开展干线路网和轨道线网专项规划编制，优化“十纵十横十联、三环多射”骨干路网，构建交通路网和轨道线网的“双骨架”体系。截至目前，已建和在建干线路网里程达311公里，洪州大桥、复兴大桥、洪腾高架、西二环高速正加快建设，地铁1号线北延和东延、2号线东延正加速推进，城市交通骨干线网进一步完善。
