一、项目背景

目前我国正在建设感知中国、智慧城市，而感知中国的核心就是采用更智慧的方法，通过应用智能识别、数据融合、移动计算、云计算等技术，使得城市物理基础设施与城市IT基础设施之间进行完美的结合，并改变政府、企业和市民交互的方式，提高交互的明确性、效率、灵活性和响应速度，使得政府、企业和市民可以做出更明确的决策。

本项目的提出正是致力感知中国建设、智慧城市建设的需要，是河南省视博电子股份有限公司实现引领智能技术未来、开启城市物联网新时代、打造智慧城市、成为中国领先的智能化整体解决方案供应商发展目标的必要条件。项目的提出除了适应了河南省视博电子股份有限公司的自身发展需要外，还可以大幅提升项目建设单位的核心优势和在全国市场的影响力和竞争力。

二、平台介绍

(一) 平台简介

2010年10月，公司启动“河南省物联网服务平台”项目建设，并于当月在发改委备案，项目总投资4200万，按照公司设想及战略规划，架设以智能交通ETC为切入点，以ETC系统CPU卡为载体，以云计算为技术支撑，扩展其他物联网应用。截至2011年1月，平台完成电子支付平台及客服系统开发，2011年2月，河南省高速公路联网监控收费通信服务有限公司与河南省视博电子股份有限公司签署合作协议，依托视博电子公司技术实力，应用先进技术、创新业务模式，基于视博电子云计算的“河南省物联网服务平台”，为河南省高速公路电子不停车收费（ETC）系统提供电子支付服务及客服服务，全权委托视博电子对河南省高速公路电子不停车收费（ETC）系统建设和运营。2011年10月30日，河南省高速公路电子不停车收费（ETC）系统正式开通运行。

(二) 平台建设内容

以智能交通为切入点，云计算为支撑，建设面向智能交通、智能物流、智能小区、智能停车场、电子商务支付等的物联网业务运营平台。服务对象主要包括：交通、金融、物流、旅游等行业。主要使用GPRS、3G等通信技术、面向对象编程技术、嵌入式开发技术、RFID（射频识别）、传感器设备等技术。

 (三) 平台建设目标

项目总体目标是通过软件研发，硬件生产，将各个行业、各个企业之间的信息进行管理和整合，并进行深度加工和深度挖掘，采用系统平台搭建和发行多功能卡的形式，同时实现三区（厂区、校区、社区）两线（交通线、旅游线）两圈（生活圈、工作圈）识别及支付物联网的全覆盖、多应用，形成方便民众、创造效益的物联网产业平台。将交通、物流、电子支付等各个行业有机的联系在一起，形成方便民众、创造效益的物联网产业平台。

图1 项目总体架构图 

图2 功能架构图

 (四)平台创新技术应用

1. 云计算技术

将“河南省物联网服务平台”所有行业物与物之间的通讯及连接计算任务分布在大量计算机构成的资源池上，采用虚拟化技术使各种应用系统能够根据需要获取计算力、存储空间和信息服务。

2. 传感技术

传感技术是关于从自然信源获取信息，并对之进行处理（变换）和识别的一门多学科交叉的现代科学与工程技术，它涉及传感器（又称换能器）、信息处理和识别的规划设计、开发、制/建造、测试、应用及评价改进等活动。

3. 电子支付技术

电子支付技术实际上是解决如何在网络环境下进行资金的流动。涉及的主体包括金融中介，客户端软件和支付渠道。要根据具体的支付手段而设计支付功能，可以是电子现金，电子支票，信用卡，其他卡类等支付方式，选择其一，之后根据选定的方式，设计支付功能的。

4. 微波技术

不停车收费、出入控制、车队管理、车辆识别、信息服务等；

5. 智能IC卡技术

双界面IC卡，采用ETC国标标准，在13.56MHz 的频率下，完全支持ISO14443 的Type A 和Type B 协议，并有灵活的微处理器接口。

6. 电子标签（RFID、OBU）技术

双片式电子标签：即带IC卡接口的电子标签，是可读\写型的。IC卡与电子标签相对独立，电子标签内部带有微处理器和大容量内存，具有复杂运算、内存用户识别信息和车型数据且与车道天线通信的功能，IC卡中存有金额或用户帐户信息。在车辆进入ETC收费区域前，将IC卡插在电子标签内，电子标签可预先读取IC卡中的相关信息；当车辆通过ETC收费区域时，RSU将通过OBU读取IC卡中的金额或帐户信息，根据收费额自动在IC卡中扣款，或将收费信息记入该帐户，进行后台结算。

7. 路侧设备（RSU）技术

路侧设备指安装在路侧的ETC设施及其辅助设备，其功能是与车载单元通信，完成ETC收费交易，对车辆的检测及对违章车辆抓拍图像等。

(五)项目设计原则

1．统一性

平台建设遵循统一规划、统一标准的指导思想，确定统一的网络总体架构、统一的业务平台、统一的数据采集与传输系统，实现服务平台与其它平台的顺利对接。

2．可靠性

在系统设计中应提高系统的可靠性，并使其易操作、易维护。

3．先进性

在系统建设中尽可能地利用一些成熟的、先进的技术手段，使系统具有更强的生命力。

4．安全性

在信息高度共享的系统中，除了从主机、网络、数据库上提供安全保障外，对应用系统而言，也要设定严格、灵活的权限控制。

5．开放性

将系统建设成为一个开放的系统，有利于系统进一步扩充、完善，以及与有关系统的连接。

6．业务系统协同

进行统一身份认证，通过业务协同系统实现各类业务应用的整合，将各个模块通过系统平台集成在一起，形成一个集成式应用界面和“一站式”登陆信息门户。

三、平台应用

(一) 公司简介

河南省视博电子股份有限公司致力于将自身打造成为有关“物联网”和“三网融合”方面的终端设备设计开发、软件系统开发、解决方案咨询和服务、产品销售四大板块为主的高科技创新企业。公司成立于2010年7月，秉承“拼搏创新、诚实守信、规范管理、差异竞争 ”的企业经营理念。目前现有员工236名，其中90%以上具有本科学历，中高级职称8人，拥有资深的硬件工程师、网络工程师、软件开发工程师、认证测试工程师、物联网咨询师等高端优秀人才。公司作为一家新型的物联网和三网融合产品技术研发商、解决方案提供商，以其专业的软、硬件建设队伍，雄厚的研发力量，全方位为客户提供包括物联网、三网融合的智能终端产品的研发、销售、系统集成、应用软件研发、IT技术服务、顾问咨询、增值培训等在内的一系列服务项目；同时公司与知名院校、国际知名企业建立研发中心，逐步开展以物联网终端产品、系统集成和应用、三网融合终端产品为基础的核心技术研究。物联网服务平台应用面向金融、交通、物流、智能小区、智能停车场等领域。

(二)平台功能

物联网服务平台通过平台性的数据整合、专业的行业应用、针对性的扩展开发，以ETC为切入点，使得平台ETC用户不只在高速享受“不停车”的方便快捷，更能使ETC的用户享受物联网支撑平台所带来的“ETC应用增值”服务：市内停车场不停车收费，小区车辆自动识别、服务区一卡购物、电子牌照等增值服务。从而拉动高速公路ETC用户的增长，同时提升物联网支撑平台服务领域和平台效应，是物联网服务平台推广的绝佳机遇，对实现交通智能化起到重要促进作用。

物联网平台配套城市小额支付、门禁、识别、自由流等应用完美解决ETC的扩展应用领域，解决ETC“只有收费，没有服务”的问题。网点一站式服务，ETC与ETC增值业务办理便捷。可通过银行等来扩展发行渠道。其中ETC多应用卡片支持多行业融合型应用：收费（高速和停车场等），小额支付，银行卡；解决“应用单一”、“资金来源单一”和“发行模式单一”；一张卡片多个发行渠道和应用领域。

图3 产业链服务

图4 产业应用孵化

    (三) 应用扩展

除完成基于云计算物联网服务平台的河南高速公路不停车收费系统(ETC)外（目前用户近10万），平台目前正积极申报第三方支付牌照，已完成以下增值业务应用扩展：

1．车险贴心服务

只要是我们河南省物联网服务平台ETC中原通卡客户，购买平安车险可享受优惠，并尊享平安特色增值服务：快速理赔、免费送单、免费代步车、免费酒后代驾、代理车辆年审、免费非事故道路救援以及更多VIP贴心服务。

2．携手中石油，加油享折扣

ETC中原通携手中石油即将推出联名卡，加油、通行双卡合一，客户凭此卡能享受高速通行优惠（95折），又能享受加油折扣。

四、总结

河南省物联网服务平台将以“感知河南·物联中国”为出发点，致力于交通、农业、物流、金融等各类典型物联网示范工程研究，大力发展物联网及基于河南省物联网服务平台的智慧城市建设。

1．整合物联网信息资源

物联网服务平台重要的作用就是能整合各物联网信息系统的信息资源，完成各系统之间的数据交换，实现信息共享。物联网服务平台可以担负信息系统中公用信息的中转功能，承担各个物联网应用子系统数据的平台汇聚，由服务平台进行规范化处理后加以信息对接、共享，根据各个物联网应用节点系统的需求请求，采用规范格式将数据发送。

2．整合社会物联网资源

通过物联网服务平台，可以加强物联网应用节点企业与上下游物联网硬件制造企业、软件研发企业间的合作，形成并优化物联网供应链。当企业提出物联网应用需求时，物联网上下游企业可通过物联网服务平台迅速建立供应链，提供相关物联网服务。这有利于提高社会物联网资源利用率，起到调整、调配社会物联网资源。

物联网服务平台的建成，将促进企业业务流程重组与优化，增强企业协作能力，提高企业市场反应能力、科学决策水平，并利用企业在物联网等方面的聚集效应和带动优势，整合关联企业，实现业务流程和信息系统的融合与集成，提高企业群体的市场反应能力和综合竞争力，带动周边物联网产品的产业发展。